海上采油油氣集輸平臺沙盤(pán)模型是油田開(kāi)采過(guò)程中根據開(kāi)發(fā)目標通過(guò)生產(chǎn)井和注入井對油藏采取的各項工程技術(shù)措施的總稱(chēng)。作為一門(mén)綜合性應用學(xué)科，它所研究的是可經(jīng)濟有效地作用于油藏，以提高油井產(chǎn)量和采收率的各項工程技術(shù)措施的理論、工程設計方法及實(shí)施技術(shù)。 

海上采油油氣集輸平臺沙盤(pán)模型采油工程模型的任務(wù)是通過(guò)一系列可作用于油藏的工程技術(shù)措施，使油、氣暢流入井，井高效率地將其舉升到地面進(jìn)行分離和計量；其目標是經(jīng)濟有效地提高油井和采收率。 

從系統工程觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，采油工程是油田開(kāi)采大系統中的一個(gè)處于中心地位的重要子系統，與油藏工程和礦場(chǎng)油氣集輸模型工程有著(zhù)緊密的聯(lián)系。 

采油工程模型面對的是不同地質(zhì)條件和動(dòng)態(tài)不斷變化的各種類(lèi)型的油藏，只有根據油藏地質(zhì)條件和動(dòng)態(tài)變化，正確地選擇和實(shí)施技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的工程技術(shù)方案，才能獲得良好的經(jīng)濟效果。要做到這一點(diǎn)，就必須掌握各種工程技術(shù)措施的基本原理、計算與工程設計方法的基礎上，進(jìn)行綜合對比分析。

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