城鎮地形沙盤(pán)模型是一種模擬城鎮地形和建筑物分布的模型，通常由比例縮小的地形和建筑物構成。這種模型常用于城市規劃、建筑設計和景觀(guān)設計等領(lǐng)域，以便更好地了解和評估地形、建筑物、道路、公共設施等在城鎮中的分布和位置。

城鎮地形沙盤(pán)模型以著(zhù)重表現建筑物，工程，田地，植被覆蓋，河流等分布為主，道路為輔的一種區域地勢地形圖，這就是城鎮地形沙盤(pán)模型的特點(diǎn)。

城鎮地形沙盤(pán)模型相對來(lái)說(shuō)是比例較大的模型，因為城鎮的面積一般不會(huì )太大，所以在模型上可表現的模型元素就較多。常見(jiàn)的城鎮地形沙盤(pán)模型中有大片的居民區，一些廠(chǎng)礦企業(yè)，還有城鎮邊緣的田地，再加上城鎮的植被覆蓋，一般城鎮地形沙盤(pán)模型的植被多采用草粉制作，說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，就是類(lèi)似于一種油漆一樣。另外城鎮地形沙盤(pán)模型中不可缺少的一個(gè)元素就是河流，因為我國的城鎮都具有這個(gè)特點(diǎn)。

道路和地形在城鎮地形沙盤(pán)模型起著(zhù)重要的作用，但是并不處于主要地位，而是處于輔助地位，因為城鎮地形沙盤(pán)模型主要是讓人們從布局上認識這個(gè)城鎮，讓人有一種把控全局的感覺(jué)。其次地形也不是城鎮地形圖要表現的重心，因為即便是建立在大山上的城市，人們活動(dòng)的區域還是相對平坦的，所以地形只需要讓人知道這個(gè)地方與其它地方不同就可以了。對于道路和地形這兩方面，可能會(huì )有人有所不解，其實(shí)如果想著(zhù)重表現道路的模型，被稱(chēng)為城市交通地形圖模型，就不屬于此類(lèi)了。

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